Crawfish Eddie Walker clavó los primeros pilotes en los bajíos de Biscayne Bay en 1933 y vendía sopa desde una choza construida sobre aguas abiertas. Stiltsville creció hasta contar con veintisiete estructuras, varias de ellas clubes que operaban fuera del alcance de los inspectores del condado.
El huracán Andrew se llevó la mayoría en 1992; siete permanecen, a una milla de Cape Florida, dentro de los límites del Parque Nacional Biscayne trazados en 1980. Es lo más antiguo por lo que pasarán la mayoría de los pasajeros en una ruta de Tour Privado en Lancha Rápida en Miami.
Casi todo lo demás en la bahía es más joven, y casi nada de ello es natural. Star Island, Palm Island y Hibiscus Island fueron creadas succionando el fondo de la bahía entre 1918 y 1922; el material dragado se compactó detrás de malecones y se vendió como direcciones. Las Venetian Islands siguieron el mismo método a lo largo de la calzada de 1926. Government Cut, abierto a través de la península en 1905, convirtió una laguna poco profunda en un puerto de aguas profundas e hizo posible el Puerto de Miami. Los boletos para el Tour Privado en Lancha Rápida en Miami son, en la práctica, la entrada a un archivo de líneas de dragado y especulación.
Ese archivo todavía gobierna cómo la ciudad se lee desde el agua. Desde la cubierta, el horizonte del centro se resuelve en una cronología: la Freedom Tower de 1925, que alguna vez fue el edificio del Miami News y luego un centro de procesamiento para refugiados cubanos; los niveles escalonados de la Miami Tower; las torres residenciales de Brickell que se alzan detrás de Bayfront Park. Los recorridos del Tour Privado en Lancha Rápida en Miami siguen los mismos marcadores de canal que usan los pilotos comerciales, pasando por los atracaderos de cruceros de Dodge Island, el borde de manglares de Virginia Key y el faro de Cape Florida de 1825, la estructura en pie más antigua del condado de Miami-Dade.
El cinturón de mansiones a lo largo de Venetian y Sunset Islands es la capa más nueva y la más fotografiada. Las casas de estilo neocolonial mediterráneo de la década de 1920 se alzan junto a reconstrucciones de cristal; los muelles albergan embarcaciones más largas que las cabañas originales. Un tour en barco por Miami por estas fachadas trata menos sobre celebridades que sobre la economía costera: cada lote aquí fue fabricado y luego defendido con roca. El nivel del mar en la bahía ha subido aproximadamente 15 centímetros desde mediados de la década de 1990, y los malecones se están elevando de nuevo. Leído como paisaje en lugar de horizonte, un itinerario de Tour Privado en Lancha Rápida en Miami es una lección sobre lo que fue dragado, vendido y retenido.
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